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北京京港地铁有限公司

2019年01月12日 作者:  来源:

京港地铁公司

 

从无到有设立城市轨道交通专业

 

2005年,全国首个中外合作特许经营城市轨道交通项目——北京地铁四号线获得批准,在四号线启动建设的同时,人才问题成为摆在香港铁路、京港地铁公司面前的一个重大难题。在市交通委的“撮合”下,香港地铁公司、京港地铁公司开始与学院商讨,通过校企合作的方式建立城市轨道交通人才培养体系,满足地铁四号线用人需求。经过一年半的谈判,从无到有、从弱到强逐步构建起学院轨道交通专业人才的培养培训能力。

 

20061030日学院与香港地铁公司、京港地铁公司正式签署《轨道交通人才培训战略合作备忘录》和《培训合作协议书》。

通过引进港铁成功的职业人才培养课程和培训模式,学院开设了国内职业教育首个城市轨道交通运营与管理专业,先期培养值班站长、客车司机、维修技工、站务管理等人员,以满足北京地铁四号线对运营管理人才的需要,并为北京乃至全国轨道交通专业人才的培养培训提供服务。在与香港地铁合作过程中,借鉴香港地铁公司员工培训课程,经过学院教师、企业专家合作进行课程开发,融入企业的培训文化,开设职业教育课程,成为具有校企三方知识产权的教育产品。这种培训已经跳出了传统学历教育的办学模式,而是按照企业的岗位需求设置专门的培训课程、培训计划、教学大纲,是真正满足企业需求的职业教育。

 

 

在此过程中,学院的教师经过香港铁路公司的培训,获得港铁全球认证的培训师资格,香港培训师每月一次来到学校,对专业教师进行跟进辅导,从而为学院培养了一批高水平的师资队伍。

 

为了满足培训需要,校企双方合作建立起与课程教学相配套的城市轨道交通实训基地。

 

 

 

经过一年筹备,2007年,三方合作成立北京城市轨道交通人才培训中心,开展城市轨道交通职业人才培训工作。

 

支持北京地铁四号线开通运营

 

北京地铁4号线是目前北京最为繁忙的一条地铁线路,以高效、优质的服务获得了市民的欢迎。目前,四号线的发车间隔在当前国内轨道交通路网中时间最短。以乘客为中心,是京港秉持的理念。四号线的运营和管理人员已经成为北京城市轨道交通一道靓丽的风景线。

 


2007年,京港地铁和学院合作开办的首届轨道交通人才高级研修班开班。

面向4号线未来运营中的值班站长、列车司机、维修技工等关键技术和管理岗位,招生300人。录取比例达到1:5。其中一半以上都是大学毕业生,并要求有三年以上工作经验。经过一年半的培训,他们中的很多人已经成为地铁四号线关键技术与管理岗位骨干,占四号线运营人员的75%左右。

 

 


学员马晓静作为胡总书记考察四号线时的专列司机,精湛的驾驶技术得到总书记表扬。

 

校企合作开展订单式培养


随着产教融合程度的加深,校企双方合作开设京港地铁订单班,面向应届高中毕业生招收三年制大专生。同时,京港地铁公司参与学生的选拔,并选派企业工程技术人员及管理骨干承担教学工作。学院依据京港地铁用人需求开展专业设置、确定课程,校企共同制定人才培养方案、教学计划、教学大纲。学院教师利用寒暑假时间进入京港地铁线路进行生产实习,不断提升实践能力。通过校企合作,大批优秀毕业生源源不断地进入京港地铁运营线路,支持了企业的发展。

 


优秀毕业生代表:

张敬文,我院2013届毕业生,现任京港地铁平安里站督导员

史磊,我院2013届毕业生,现任北京京港地铁有限公司 乘务督导

李磊,我院2016届毕业生,现就职于北京京港地铁有限公司

孟德帅,我院2016届毕业生,现就职于北京京港地铁有限公司

刘海波,我院2017届毕业生,曾任京港地铁四号线地铁司机

陈玖云,我院2017届毕业生,现就职于北京京港地铁有限公司

 

 

 

 

 

 

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